LivetOmbord
-
TV: Safehaven Barracuda vänds upp och ner
Safehaven Marine från Cork på Irland är kända för sina tuffa lotsbåtar. Deras senaste skapelse Barracuda är tänkt att användas för militärt bruk och ska klara enorma vågor precis lika bra som sina lotskusiner. Ute på stormiga hav är det en fördel om båten uppträder som en kork om det värsta skulle inträffa. Här ser vi hur det ligger till med den saken på Barracudan.
-
TV: Bayliner härmar ponton-båtarna
Lockas du av sällskapsytan hos en ponton-båt, men vill inte ge upp båtkänslan. Bayliner har med sin Element XR7 försökt bygga ihop de två världarna. När båtliv allt mer handlar om bekvämlighet och samkväm så har ponton-båten växt stark i framförallt USA. Men många som skaffat sig en ponton torde nog sakna känslan av att ratta en riktigt motorbåt. Element XR7 har därför härmat ponton-båtarnas rymlighet och fokus på umgänge, men satt allt på något som faktiskt liknar ett skrov från en dagstursbåt. Pontoonbåtarna har ju börjat dyka upp så smått även i Sverige, så det här kanske kan vara intressant för oss också? Kolla in den här testet från Boats.com.
-
TV: Nu trängs lyxbåtarna i Cannes
Om man gillar båtar så är det lätt att bli avundsjuk på alla som får trängas på bryggorna i Cannes just nu. Här samlas de största och de bästa och vill man vara en spelare i den högre kassen är det här man vill synas. För nordisk del finns det väl inte så mycket intressant efter att Axopar ställt in sin världspremiär för Axopar 37. Men går man loss på överdådig lyx så är det här ett måste.
-
TV: Så här låter fyra Seven Marine 627 hk
Otroligt onödigt, men också otroligt kul. Amerikanska fiskebåtstillverkarna Hydra Sport är först med att montera hela fyra Seven Marine 627 på akterspegeln. 2508 hästar låter rätt mäktigt och ljudet påminner mer om ett flygplan än en båt. Seven Marine har väl ingen marknad i Sverige, men även här så blir motorerna allt större och Mercurys 400 hk kommer snart synas på allt fler båtar. Den trenden kan man säga vad man vill om, men den tyder på att folk skaffar sig allt större båtar. Det i sin tur innebär att man är ute längre och att säsongen inte behöver vara lika tvärt slut efter augusti.
-
ArtiklarLäs hela testet av Rhea 730 Fishing
Rhea 730 Fishing ser ut som en riktigt robust fiskebåt. Och det är också precis vad den är. På gott och ont.
-
TV: Här kör de sin motorbåt i ett översvämmat Järfälla
Spöregnet i Stockholm i helgen öppnade upp för lite annorlunda båtliv. De här fartfantasterna passade på att köra båt i ett översvämmat Järfälla. Med en grundgående båt går det tydligen. Vilket regn det måste ha varit. Tur att man var bortrest.
-
TV: Är dragkedjebåten världens konstigaste båt?
Man har sett mycket konstigt på sjön som påstår sig vara båtar. Men det här måste väl vara blande det konstigaste och mest otippade flytetyget. En båt i form av löparen på en dragkedja. Bakom båten står den japanske konstnären Yasuhiro Suzuki. Den givna följdfrågan är om det också döljer sig en Suzuki-motor där under?
-
TV: Han överlevde inte rekordet på 514 Km/h
Britten Donald Campbell visste att han riskerade sitt liv när han flög fram i sin jetdrivna hydroplanbåt Bluebird K7 i ett försök att uppnå drömgränsen på 300 mph (480 km/h). Året var 1967 och båten hade legat vilande efter några otroliga rekordår. Det här var Campbells comeback och båten hade fått en ny motor från jetplanet Folland Gnat som skulle ge den sista extra skjutsen. Donald Campbells far hette Malcolm Campbell och var även han rekordbrytare men stora framgångar. När Malcolm dog 1949 (inte i en krasch) så var det sonen Donalds tur. Under hela 50-talet slogs rekord, men det verkliga genombrottet lät vänta på sig. 1964 var verkligen Donalds år och nu lyckades han slå hastighetsrekorden både på land och på vatten. Bluebird K7 kom då upp i hisnande 276,33 mph (444,71 Km/h) på Lake Dumbleyung utanför Perth i Australien och med bil nådde han hela 536.71 mph (863.75km/h) på botten av Lake Eyre i Utah. Dubbelrekorden från samma år är han fortfarande ensam om i världen. 1967 skulle bli året när han tog nästa steg och det huvudsakliga målet var att köra över 1 mach (1000 Km/h) med sin nya bil Bluebird Mach 1.1. Som ett sätt att få sponsorer och mer uppmärksamhet inför det, var tanken att först slå rekordet på vatten igen. Platsen där allt skulle ta slut var Coniston Water i Lake District i nordvästra England. I en rekordfart av 320 mph (514 Km/h) kraschade båten och voltade genom luften. Campbell antas ha dött omedelbart och det dröjde till 2001 innan hans kropp hittades och kunde begravas.
-
TV: Föraren struntar i varningen om vattenfall
Det finns rätt många där ute som inte har totalkoll när de är ute på sjön. Men föraren av den här båten tar priset. Trots upprepade varningar från kompisen om att de närmar sig ett mindre vattenfall, så kör han bara på. Möjligtvis är det fejkat för filmen klarade ju sig, men en knäpp film är det.
-
ArtiklarBegguide: Storebro Royal Cruiser 340
Köper man en begagnad Storebro idag betalar man för namnet och får kvaliteten på köpet. En statussymbol med högt andrahandsvärde och oftast ett bra köp.