Norrmannen Frank Stephenson är chefsdesigner på engelska sportbilstillverkaren McLaren. McLarens bilar är extrema, så när Frank skulle rita en båt till sig själv blev även den extrem, som i extremt snygg.

Att sätta ihop en lyxyacht tar ett till två år. Ett komplicerat bygge som inte bara ska vara snyggt, utan sjösäkert och gå bra i sjön. Här är en time-lapsevideo där de åren är komprimerade till lite mer än en minut. Båten är en MCP 106 Limited Edition byggd i Brasilien.

När man kör vattenskoter är det lätt att timmarna bara flyger iväg i galen lek. Fråga bara Glenn Hysén som här berättar om hur han helt tappade bort sig i USA under en tur.

Snygga filmer på sjösättningar av stora fartyg är mumma. Här är det ett helt nybyggt segelfartyg som får testa flytförmågan.

Finska Suvi bygger båtar som knappast gör någon estet lycklig, men som är både praktiska och robusta. Båtarna har också en prisbild som förlåter en del tillkortakommanden när det gäller finish.

Det här är smidig, men antagligen också helt livsfarlig hantering av båtturister. Genom att snabbbacka ut båten med passagerarna på vinner man många minuter. Dessutom blir det en kul grej av det hela. Det här är i Sydafrika, oklart om det skulle fungera lika bra i Sverige. Kan tänka mig att det skulle bli rätt jobbigt om ekipaget välter. Kolla 1.20 in i klippet.

Den här elektriska plywoodbåten är så nätt och liten så att den platsar i bakluckan av en pickup. Båten är byggd av uppfinnaren Paul Elkins som kallar den för hans ”absoluta favoritbåt” (han har nämligen snickrat ihop en hel del egenbyggda fordon genom åren).

Här har vi samlat fyra riktigt sköna farkoster som hoppar lite mellan sjön, luften och isen. De har de gemensamt att de är långt från standard och att de ser grymt roliga ut att köra.