Motorer

  • LivetOmbord

    9 Utombordare i 5 hk-klassen

    Tro inte för ett ögonblick på hästkraftskrytet då du köper snurra. Har du riktig tur, är effekten ungefär nittio procent - i sämsta fall bara ca 60 - av det som står på kåpan. En galenskap i fråga om mätmetoder utan konsekvenser för andra än köparen.

  • LivetOmbord

    Smådieslar: Här kan du bli lurad på effekten!

    "Skåda icke given häst i munnen" på står ett gammalt ordspråk. Men det gäller inte för moderna dieselhästar, där man tvärt om bör vara extra noga med att kontrollera vad hästkrafterna egentligen betyder. Det finns nämligen mer än ett sätt att se på effekten.

  • LivetOmbord

    20 motorer under 10 hk

    Här märks skillnaden först när det blåser. Det såldes nästan 28.000 snurror i klassen 2-10 hk under förra året i Sverige. I den här klassen vimlar det av kända och okända fabrikat, vilket för det svårt för båtägaren att hitta den bästa snurran till sin båt. Här har vi provat 20 av marknadens snurror i denna effektklass, dels på rodd- och snurrebåten Askeladden 14, dels på segelbåten Albin-Viggen.

  • LivetOmbord

    Snurreprov del 2: 10-20 hk

    Köp aldrig för liten snurra! Det lönar sig dåligt. Det är ett av många intressanta slutomdömen man får efter detta stora snurreprov. De största motorerna kostar bara några hundralappar extra. Farten blir högre och bränslekostnaden densamma!

  • LivetOmbord

    Snurreprov del 1: 20-30 hk

    I det största test av utombordsmotorer, som någonsin genomförts av Båtnytt, har 42 av marknadens snurror upp till 30 hk effekt fått visa vad de går för. Här börjar vi med att redovisa resultaten från den största gruppen. Fortsättning följer i nästa nummer av Båtnytt

  • LivetOmbord

    Trålett, Archimedes Penta 50

    Trålett - tuff motorseglare i miniformat. Archimedes Penta 50a - bränslesnål snurra för seglare

  • LivetOmbord

    My, Yamaha 55hk

    My, sportig dagseglare med reservkojer. Yamaha 55 hk, japan med delar från MercuryOMC

  • LivetOmbord

    Välj rätt motorstyrka

    Här lönar det sig att satsa på "reservkraft". Istället för att alltid behöva köra fullt, kan det löna sig att "gå upp" en storlek vid motorvalet. Att kunna köra fort även på delgas spar både pengar och motor.

  • LivetOmbord

    Archimedes Penta 600 och Archimedes E 50

    Vi har tittat närmare på årets stora snurrenyhet i 50-60-hästarklassen, Archimedes Penta 600.

  • LivetOmbord

    Fyra 50-hästare i 100 timmars test

    Spring inte iväg till närmaste återförsäljare av snurror och köp det fabrikat som han kanske för tillfället erbjuder. Vi har provat fyra 50-hästare i 100 timmar, och det skiljer verkligen i prestanda och inte minst i pris.

Rulla till toppen