Motorer
Utombordaren visade V8:an ändalykten
Utombordaren visade V8:an ändalykten när de två möttes i en rättvis tvekamp. Snabbare, rappare, roligare att köra lyder sammanfattningen.
Yamarin 76 DC lever upp
Nya 300-hästaren från Yamaha ger Yamarins fantastiska 76 DC-skrov en ohygglig knuff.
Elmotorer, från elvisp till riktig motor
Elsnurrorna har blivit allt vassare. Båtnytt har testat fem modeller av vilka ett par kan bli tuffa konkurrenter till de små bensindrivna fyrtaktarna.
Extra kraft för lättdrivna båtar
200 hästar är inte alltid 200 hästar. Utbordartillverkaren Evinrude har två versioner av samma motor. Den ena ger hela 220 hästar och en fartökning med 10 procent. Vi har testat båda versionerna.
Motortest 40-60 hk, välj rätt motorstyrka
Det är främst belastningen som avgör vilken motorstyrka du ska välja till den lilla styrpulpetbåten. Här testar vi motorer på 40, 50 respektive 60 hästkrafter på en 5-metersbåt.
90-100-hästars utombordare
Stortest. Efter en veckas hårdkörning av marknadens alla 90- och 100-hästare är resultatet tydligt: 100-hästarna är både tystat och snålast.
Fem motorer på 60 hk
Båtnytt har som första tidning testat marknadens samtliga 60-hästare. Alla är snåla och pigga men bullernivåerna varierar en hel del. Båtnytt har en favorit.
Test: Tre motortyper
Utombordare eller inombordare? Bensin eller diesel? Vi testar de olika alternativen på en 18-fots Ryds.
Åtta gånger 40 hk
I fart, förbrukning och acceleration skiljer det inte mycket mellan marknadens åtta 40-hästare. Men när det gäller motorbuller och vibrationer hamnar tvåtaktarna hjälplöst efter.
Tre gånger Common Rail
De nya Common Rail-dieslarna är både tystare och snålare än motsvarande bensinmotorer. Här låter vi tre bittra konkurrenter göra upp i en jämn kamp.