Motorer

  • LivetOmbord

    250 hk, tungviktsmöte

    Motorproducenternas ständiga strävan att bli bränslesnålare, lättare och tystare motorer. Vår test av marknadens samtliga 250-hästare visar att man har kommit en bra bit på väg.

  • LivetOmbord

    10 båtar med 115 hk utombordare

    115 hk är en lämplig motorstyrka för ett brett segment av båtar. Det visar inte minst denna test där vi har monterat 115-hästare på såväl bowriders och styrpilpetare som hytt- och walkaroundbåtar.

  • LivetOmbord

    9,9 hk utombordare

    Bland de mindre utombordarna är tvåtaktarna fortfarande mycket populära tack vare sitt goda vikt/effekt-förhållande. Här testar vi fem tvåtaktare och sju fyrtaktare på 9,9 hk.

  • LivetOmbord

    70-80 hk utombordare

    70-80 hästarna är en salig blandning av äldre och toppmoderna konstruktioner av både två- och fyrtaktare. Vi har testat åtta utombordare på aluminiumbåten Buster XL. Den starkaste motorn är förvånansvärt också snålas och tystast.

  • LivetOmbord

    Crescent 506, bästa motorstyrkan

    Det är inte lätt att välja den rätta motorstyrkan till sommarbåten. Det gäller att tänka igenom sina behov - och sin ekonomi. Vi har testat fyra motorstyrkor på femmetersbåten Crescent 506.

  • LivetOmbord

    Diesel är framtiden

    Frågan är om inte den moderna dieseln kommer att ta kål på bensinmotorn, i alla fall i morgondagens planerade fritidsbåtar. Vi har testat Volvo Penta D3-160A och Volkswagen TDI 150-5, två femcylindriga turbodieslar på runt 150 hästar med mycket god prestanda.

  • LivetOmbord

    Utombordare, motorklass i förändring

    Mercurys fyrtaktare på 50 hästar är snabbast, Suzukis fyrtaktare bullrar minst. Detta och mycket mer visar vår test av sex 50-hästare med ny teknik.

  • LivetOmbord

    Bästa motorn till snurrebåten

    Motorvalet till snurrebåten är inte lätt. Man behöver styrka för att komma upp i planing, men samtidigt får motorn inte väga för mycket. Vi har testat sex motorer på en båt i fyrametersklassen.

  • LivetOmbord

    Tre gånger 150 hk

    Fem miljögodkända 150-hästare finns på den svenska marknaden. Vi har testat tre. En 4-taktare mot två 2-taktare. Vi kan konstatera att 4-taktaren inte bara är i en klass för sig avseende buller och avgaser - den är också snabbast.

  • LivetOmbord

    Mercury 115 Optimax, Mercury F 115 EFI

    Snurran - i går miljöbov, i dag den renaste förbränningsmotorn på sjön. Med ny teknik klarar den världens hårdaste miljlönormer. Vi har testat två nyheter, en 2- och en 4-taktare på 115 hästar.

Rulla till toppen