Motorer
4 bränslesystem
På fyra olika 90-hästare , som klarar de nya miljönormerna i Norden när det gäller utsläpp och buller testade vi fyra bränslesystem. Favorit blev en fyrtaktare med elektronisk insprutning.
Vilken är bäst?
Vi har ställt fyra olika utbordartekniker i 90 hk-klassen mot varandra. Här är resultatet: 4-taktaren är snabbast, snål och rapp. Orbitalen är snålast och snabb. Fichten är rapp, hyfsat snabb och snål. Den gamla 2-taktaren är billigast, men har för övrigt inte mycket att ge.
850-dieseln går till sjöss!
Med en prislapp på 278.500 kr för en ny Volvo Pentadiesel började Thord Axelsson leta begagnat. Det var inte en dans på rosor.
Bensin mot diesel del 2
Dieseln är numera snudd på lika stark och snabb som bensinmotorn, men tystare och mindre törstig.
MerCruiser 3.0L, MerCruiser D1.7L
Nu är den här, den första "folkdieseln" för planande båtar. Denna lilla 4-cylindriga turbomotor, MerCruiser D1.7L, kommer inte oväntat från bilmarknaden. Vi har testat och jämfört den med en konkurrent, bensinmotorn MerCruiser 3.0L. Och Dieseln vann matchen.
Allroundsnurran
Den snålaste 8-hästaren drar endast 0,2 l/sjömil. Vi har testat marknadens samtliga 8-hästare på en 4-meters aluminiumbåt. Det här är en motorstyrka som också passar på gummi och segelbåten.
Tre gånger 150 hk
Fem miljögodkända 150-hästare finns på den svenska marknaden. Vi har testat tre. En 4-taktare mot två 2-taktare. Vi kan konstatera att 4-taktaren inte bara är i en klass för sig avseende buller och avgaser - den är också snabbast.
Diesel vs Bensin
Vi bytte motor i en Bayliner 2858. En diesel på 270 hk ersatte den 300 hk starka V8:an. Dieseln vann knappt i praktiskt taget alla grenar.
4 x 115 hk utombordare, datateknik
Datateknik styr den moderna utombordaren, både 2- och 4-taktare. Detta ger bland annat säkrare starter, bättre övervakning av förbränningen och sist men inte minst en möjlighet att gå in i motorn via en PC och göra felsökningar. Marknadens nya 115-hästare har alla dessa finesser.
Japaner, japaner, japaner
Tre japaner på pallen när vi testade utombordare i effektregistret 70-80 hk. Suzuki vann. Evinrude hamnade utanför pallen.