Sveriges ledande båttidningars testarkiv
Vi har testat båtar sedan 1963
-
Klassikern: Hallberg-Rassy 39
Hallberg-Rassy 39 har allt en familj behöver för en säker och trevlig tillvaro ombord, året runt. Båten vinner inte förstapriset i kappseglingen, men väl ägarnas förtroende och kärlek.
-
Rassy fick bygga ut varvsportarna för att producera 69-fotare
Om ett och ett halvt varv levereras Hallberg-Rassys största båt någonsin. Men alla möjligheter finns för att bygga ännu större modeller.
-
Klassikern: Beneteau First 40.7
Håkan Larssons Beneteau First 40.7 är en del av det franska storvarvets fjärde generation i den mycket populära serien, avsedd för både regattor och semester.
-
Test: Djärva Hanse 460 går som tåget
Djärva designgrepp blev ett lyft för tyska Hanse. Nya 460 övertygar med racerutseende, luftig interiör och framför allt skön segling.
-
Klassikern: Finessrika Maxi 34
Många års seglande, funderade och testande har lett Nils och Carina fram till den perfekta båten. Med sin Maxi 34 har de fått just den seglingsmaskin som bäst kombinerar deras önskemål om en lång, njutningsfull och problemfri semester på sjön.
-
Hallberg-Rassy skalar upp med ny modell
Hallberg-Rassy lanserar ett nytt flaggskepp på 69 fot. Den första båten ska levereras om knappt två år.
-
Arconas nya bjässe – får två roder
Med inspiration från X-Yachts lanserar nu Arcona sitt nyaste flaggskepp.
-
Klassikern: Alltiett 35 – fartfylld familjebåt
En lättviktig och snabb kappseglingsbåt som även skulle kunna erbjuda familjen komfort under semestern. För drygt två decennier sedan skapade Kenneth Albinsson Alltiett 35.
-
2G och 3G stängs ner – så påverkas fritidsbåtar
Det svenska 3G-nätet har redan börjat släckas. Senast 2025 ska även 2G försvinna och då återstår endast 4G och 5G. Klarar båtens äldre teknikprylar övergången?
-
Klassikern: Arcona 340 för seglingsälskare
Designern Stefan Qviberg har försett Arconavarvet med många välseglande båtar, och 340 är inget undantag. ”Båtarna brukar få väldigt få besiktningsanmärkningar”, kommenterar besiktningsmannen Bengt Arvidsson.