Sjöfartsverkets fem helikopterbaser blir kvar och likaså den isbrytare som annars enligt verket skulle tas ur drift. Foto: Sjöfartsverket
Helikoptrar och isbrytare räddade
Regeringen skjuter till 182,5 miljoner årligen till Sjöfartsverket. Nedläggning av helikopterbaser kan stoppas och kartläggningen av kustnära vatten fortsätta.
Sjöfartsverket varnade tidigare i år för att de skulle tvingas göra kraftiga besparingar. 2024 innebar ett underskott för myndigheten på 200 miljoner och utan ökade anslag skulle en av sex isbrytare behöva tas ur drift, två av fem helikopterbaser för sjö- och flygräddning skulle läggas ner och underhållet på farleder minskas.
Nu aviserar regeringen att de vill utöka Sjöfartsverkets budget med 182,5 miljoner årligen, med början nästa år. De ökade anslagen är en del av en satsning på infrastruktur, men regeringen har ännu inte specificerat vad pengarna ska gå till. På Sjöfartsverket reagerar man positivt.
– Jag välkomnar dagens mycket positiva besked och att det är en långsiktig satsning. Nu ska vi se närmare på hur tillskottet passar in i det budgetarbete vi gör i höst, sade generaldirektör Erik Eklund i en tidigare kommentar på verkets webbplats.
I ett pressmeddelande säger Sjöfartsverket att tillskottet innebär att Sverige klarar att hålla dagens nivå för sjö- och flygräddningsuppdrag, vilket de också anser är nödvändigt för Försvarsmaktens övningar.
Sjöfartsverket räknar nu inte längre med att behöva ta en isbrytare ur drift.
– Alla sex statsisbrytare planeras för drift under den kommande vintersäsongen. Det ökar förutsättningarna att hålla alla norrlandshamnar öppna hela vintern, säger Erik Eklund.
Dessutom stoppas försäljningen av ett sjömätningsfartyg. ”Därmed säkras kapacitet att fortsätta kartläggningen av våra vatten, inte minst kustnära. Det är en viktig del i det svenska totalförsvaret”, skriver Sjöfartsverket i pressmeddelandet.
– Vi har nu långsiktiga ekonomiska förutsättningar att upprätthålla förmågan vid samtliga helikopterbaser. Det är bra för hela Sveriges räddningsberedskap, säger Erik Eklund.
De ekonomiska förutsättningarna gör dock att Sjöfartsverket fortsätter att genomföra besparingar. Administrationen har bantats med 40 miljoner kronor, vilket motsvarar drygt var tionde anställd och fartygsflottan ses över löpande ”i syfte att hitta effektivare och mer miljövänliga alternativ”.
Läs mer:
Klassikern: M 46 – pånyttfödd
Mer från mässan Mets
Resmål: Shetlandsöarna
Text: Fredrik Olsson • 2025-09-29