Så kan slussområdena se ut i framtiden, enligt några av studenternas bidrag.
Studenter föreslår framtid för gamla slussar
Hur kan slussområdena i Vänersborg, Trollhättan och Lilla Edet användas när nya slussar tas i drift? Studenter har lämnat 27 förslag i idétävlingen Lyft slussarna! Vinnarna presenteras i en digital prisutdelning den 20 november.
De nuvarande slussarna i Trollhätte kanal byggdes 1916 och är fortfarande i drift. När de ersätts av nya slussar får de gamla slussområdena en annan roll. I tävlingen har studenterna undersökt hur områdena kan bli attraktiva platser för människor, samtidigt som deras historia bevaras och synliggörs.
Läs mer: Slussning varannan timme i Södertälje kanal
– Studenterna har gett oss många inspirerande idéer och nya perspektiv på hur de historiska slussmiljöerna kan få nytt liv när deras funktion för sjöfarten upphör. Nu ska vi undersöka hur vi kan ta vara på idéerna i vårt fortsatta arbete med slussområdena, säger Josefina Lenning, projektets specialist inom landskapsarkitektur på Trafikverket.
Alla 27 bidrag finns i tävlingens digitala portal. De visar olika sätt att ta vara på slussmiljöernas historia och identitet och skapa tillgängliga, levande platser för framtiden.
– Dagens slussar har en viktig funktion för sjöfarten. När de nya slussarna tas i drift känns det fint att kunna bevara de befintliga slussmiljöerna och ta vara på deras historia, säger Henrik Lundin, projektledare på Sjöfartsverket.
Fredagen den 20 november klockan 12.00–12.45 presenteras vinnarna i en digital livesändning som är öppen för alla. Det vinnande teamet berättar om sitt förslag, och även övriga prisbelönta bidrag visas. Länken till sändningen läggs ut i portalen när det närmar sig.
Bakom tävlingen står Trafikverket, Sjöfartsverket, Vänersborgs kommun, Trollhättans stad, Lilla Edets kommun och Sveriges Arkitekter.
Bidragen ska ge inspiration till det fortsatta arbetet med slussområdena. De är idéförslag, inte beslutade åtgärder eller färdiga planer.
Länk till bidragen: Gamla slussar. 27 nya idéer.
Text: Josefin Udén • 2026-10-30