Sveriges ledande båttidningars testarkiv
Vi har testat båtar sedan 1963
-
5 anledningar – lämna båten i sjön över vintern
Trött på att ta upp båten varje höst? Då kanske det är dags att testa vintervila i sjön.
-
Här är för- och nackdelarna med dubbla roder
Dubbla roder blir allt vanligare på nya båtmodeller. Det medför färre styrproblem, bättre grepp om vattnet och stadigare styrning i frisk vind. Men dubbla roder gör också finmanövreringen för motor lite svårare, och så blir det fler styrdelar att underhålla.
-
Uppåt för båtförsäljningen – dessa är hetast på begagnatmarknaden
Fritidsbåtsförsäljning av både begagnat och nytt ökar. Prisraset för begagnade nyare segelbåtar har klingat av och köpsuget tilltar.
-
Två båtmässor samtidigt i helgen – så väljer du rätt
Efter lite tjafs inom båtbranschen under vintern så blev en flytande mässa på västkusten till två. Kolla in vad som skiljer mässorna åt.
-
Första seglingsbilderna – världens första produktionsbåt med bärplan sjösatt
Beneteau blev först med att serieproducera en seglande enskrovsbåt med bärplan. Här är första seglingsbilderna på Beneteau Figaro 3.
-
Världspremiär för ny Hallberg Rassy på Öppet Varv
Hallberg Rassy pensionerar 342 och ersätter den med helt nya 340. Massor med uppdateringar ska garantera en modell som känns modern i många år framöver.
-
TV: Här är svenska Artemis segervapen i America’s Cup
Americas Cup-båtarna har lärt sig att flyga – snabbt. Och en detalj är viktigare än allt annat för att hålla båten i luften. Kolla in filmen om det som ska vinna världens mest prestigefyllda idrottstrofé åt svenska Artemis.
-
TV: Britterna imponerade av nya Hallberg-Rassy 44
Brittiska Yachting World har gjort ett långtest av Hallberg-rassys nya 44-fotare. I den här filmen ger de sitt första utlåtande – och de verkar gillar vad de ser och upplever. Kolla in själva.
-
Provsegla drömbåten – här visas över 50 segelbåtar kommande helgerna
Flera svenska segelbåtsföretagare kraftsamlar och bjuder in till visning de kommande helgerna.
-
TV: Baltics gigant fraktas från skog till hav – med två lastbilar
Vem har sagt att det inte går att bygga riktigt stora båtar i skogen? Finska Baltic fraktade precis 53 meter långa och 235 ton tunga kolfibermonstret Pink Gin VI till hamnen i Jakobstad. Men det krävdes avstängda vägar – och två dragbilar – för att fixa jobbet. Kolla in de coola drönarbilderna från transporten.