Segelbåt
Artiklar5 anledningar – lämna båten i sjön över vintern
Trött på att ta upp båten varje höst? Då kanske det är dags att testa vintervila i sjön.
ArtiklarHär är för- och nackdelarna med dubbla roder
Dubbla roder blir allt vanligare på nya båtmodeller. Det medför färre styrproblem, bättre grepp om vattnet och stadigare styrning i frisk vind. Men dubbla roder gör också finmanövreringen för motor lite svårare, och så blir det fler styrdelar att underhålla.
LivetOmbordUppåt för båtförsäljningen – dessa är hetast på begagnatmarknaden
Fritidsbåtsförsäljning av både begagnat och nytt ökar. Prisraset för begagnade nyare segelbåtar har klingat av och köpsuget tilltar.
LivetOmbordTvå båtmässor samtidigt i helgen – så väljer du rätt
Efter lite tjafs inom båtbranschen under vintern så blev en flytande mässa på västkusten till två. Kolla in vad som skiljer mässorna åt.
LivetOmbordFörsta seglingsbilderna – världens första produktionsbåt med bärplan sjösatt
Beneteau blev först med att serieproducera en seglande enskrovsbåt med bärplan. Här är första seglingsbilderna på Beneteau Figaro 3.
LivetOmbordVärldspremiär för ny Hallberg Rassy på Öppet Varv
Hallberg Rassy pensionerar 342 och ersätter den med helt nya 340. Massor med uppdateringar ska garantera en modell som känns modern i många år framöver.
LivetOmbordTV: Här är svenska Artemis segervapen i America’s Cup
Americas Cup-båtarna har lärt sig att flyga – snabbt. Och en detalj är viktigare än allt annat för att hålla båten i luften. Kolla in filmen om det som ska vinna världens mest prestigefyllda idrottstrofé åt svenska Artemis.
LivetOmbordTV: Britterna imponerade av nya Hallberg-Rassy 44
Brittiska Yachting World har gjort ett långtest av Hallberg-rassys nya 44-fotare. I den här filmen ger de sitt första utlåtande – och de verkar gillar vad de ser och upplever. Kolla in själva.
LivetOmbordProvsegla drömbåten – här visas över 50 segelbåtar kommande helgerna
Flera svenska segelbåtsföretagare kraftsamlar och bjuder in till visning de kommande helgerna.
ArtiklarTV: Baltics gigant fraktas från skog till hav – med två lastbilar
Vem har sagt att det inte går att bygga riktigt stora båtar i skogen? Finska Baltic fraktade precis 53 meter långa och 235 ton tunga kolfibermonstret Pink Gin VI till hamnen i Jakobstad. Men det krävdes avstängda vägar – och två dragbilar – för att fixa jobbet. Kolla in de coola drönarbilderna från transporten.