Vattenskotrar

Förarbevis, hastighetsgränser och sjöregler. Numera är det inte bara att vrida om nyckeln och dra iväg. Vi har kikat närmare på de ganska snåriga regler som styr hur och var du får köra.

Sedan 1 maj förra året är det obligatoriskt med förarintyg för den som vill köra vattenskoter. Men än så länge gäller den övergångsperiod som gör att du kan slippa gå kursen om du redan har vissa behörigheter.

Sjöräddningssällskapets Rescuerunners lämnar fossilmotorn bakom sig och får en elmotor. I mitten av oktober visades den nya modellen upp för första gången.

Problemen med vattenskoter har minskat enligt västkustpolisen Thomas Andersson. Men han är bekymrad för att problemen kommer att spilla över på andra områden och hoppas nu på ett allmänt båtkörkort. ”Det är ju ingen nackdel”, säger han.

Hela Sverige har visat stort intresse för att utbilda sig för att köra vattenskoter efter att kravet på förarintyg infördes i maj. Och Norrlänningar verkar vara mest intresserade av alla.

Nästan två månader efter att förarbeviset blev obligatoriskt så väljer nu kustbevakningen att göra en kontrollvecka.

Från och med den första maj blev det obligatoriskt med förarintyg för vattenskoter. Och intresset har varit stort.

NFB:s intygsapp har lanserats! Tiderna förändras och så även på sjön. I år är det flera nyheter för oss som har marina behörigheter. Här sammanfattar vi allt i en enda artikel.

Intresset för att skaffa förarintyg för vattenskoter har varit enormt. Nu uppmanar Transportstyrelsen intresserade att lägga sina ansökningar tidigt.

NFB går från pappersexercis till digitalisering. Till hösten hoppas man att alla teoretiska intygsprov ska kunna genomföras på digitala enheter.